罗马不是一天建成的，也不是一天能挖完的。有一个夸张但却真实的说法：拿着铲子在罗马的随便一个地方挖一个深坑，你将至少发现一个具有考古意义的古董。这里简直就是摸金校尉的天堂嘛（误）！



（古罗马斗兽场 图源：thehistoryhub.com）

但这边罗马人却没有刻意去挖“宝藏”的想法。也不怪他们没有这个想法，而是他们要真打算把那些“宝藏”全挖出来的话，估计得把整座城都给翻个底儿朝天。

可是城市要发展，就得建设啊；要想建设，就得先挖坑啊。挖就挖吧，却总是不小心挖到“宝藏”……（尴尬又不失礼貌的微笑.jpg）

这下文物保护局的人就坐不住了：停停停！不许挖了！挖坏了什么重要文物可不行。

那城市开发局的领导也不干了：我们是现代化的城市，我们要建设城市！我们要修地铁！

双方就这样吵得不可开交。这么吵下去还过不过日子了，旁边还有摸金校尉们虎视眈眈地盯着呢！于是文保局的领导只好退一步，你建你的地铁，但是挖到文物就得归我们管。



就这样，罗马地铁C线开始了它命途多舛的修建之路。工人们挖一段，发现了个“宝藏”，停工，保护起来，挖另一段，又发现了，又停工……

据不完全统计，自C线2007年开修以来，不止一次因为发现文物或遗迹而停工。

2008年，工人在挖掘时发现了一处6世纪的铜工厂、中世纪的厨房和文艺复兴时期皇宫。（文保局：OK，停工停工，这个地方禁止建设地铁了，围起来做考古研究。）

2014年，在挖到圣约翰大教堂附近的时候，工人们又发现了一个公元1世纪的商业农场遗址。（文保局：不好意思，你们得绕道了。）



（农场中发现的三叉干草叉 图源：foxnews.com）

2016年，在一个正在修建的地铁站下，又挖出了古罗马大型军营遗址及集体墓穴。考古学家估计，该军营建于公元2世纪，当时正是古罗马“五贤帝”之一哈德良皇帝执政时期。（文保局：哎呀，不得了，这是个大发现啊！那只能麻烦你们停工了。）





（图源：dailymail.co.uk）

就在今年7月，一座1800年前的将军古宅又被挖了出来……（开发局：你不用说了！我们停工，我们停工！）



文保局的领导们这下也有点不好意思了，他们表示，希望能将一些遗迹与正在修建的地铁站进行合并，成为当地的新地标。对此，开发局的领导表示：好生气哦，可是还要保持微笑。

罗马就是这样一个随处都有“宝藏”的地方。相比于今天“寻宝”的步步惊心，古时候的“寻宝”就相对轻松些了，罗马帝国的开国皇帝屋大维就是忠实的文物挖掘和保护者。



（屋大维 图源：wikimedia.org）

他复兴古罗马牧神节、翻新圣地、赞助古物研究者。其中最著名的发现之一就是公元前500多年的黑色大理石（Lapis Niger），这是现存最古老的拉丁文铭文之一。很多人认为它的下面是罗马城的建造者罗慕路斯的墓穴。



（Lapis Niger 图源：mentalfloss.com）

不夸张地说，罗马城本身就是一个“大宝箱”。大家可能会抱怨我们的地铁有时因为紧急维修而延误和过度拥挤。现在想想，至少我们不用等着考古学家把这块地儿挖掘完了才能走啊！


Ref:
http://mentalfloss.com/article/503183/did-romans-ever-conduct-archaeological-expeditions-search-ancient-artifacts
https://aleteia.org/2017/07/11/rome-subway-construction-delayed-when-workers-find-ancient-home/
http://abcnews.go.com/Travel/archeology-stalls-rome-metro/story?id=8888103
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-3597632/The-station-Ancient-Rome-Archaeological-site-incorporated-subway-station-2-000-year-old-barracks-discovered-30ft-underground-building-metro-line.html